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城市轨道交通车站客运组织
5 项目五城市轨道交通票务组织
题目详情
多选题
（）是经进、出站检票，严格按照实际乘坐距离长短（里程或坐车站数）并根据票价计费标准计算乘车费用。 A.
单一票制 B.
计程票制 C.
混合票制 D.
储值票制
查看答案与解析
简答题
由于某个车站因为事故或故障而关闭，导致列车越过该站后才能停车，可根据相关规定的要求设置（）模式。
简答题
通常情况下，自动售检票系统都在（）运营模式下自动运行。
简答题
（）是根据乘车次数（即完成一个完整的进、出站检票过程为一次）进行计费，与实际乘坐的距离长短无关。
简答题
正常运行模式是系统默认模式，包括正常服务模式和关闭服务模式。 正确 错误
多选题
非可回收类的车票不包括（）。 A. 储值票 B. 纪念票 C. 员工卡 D. 出站票
简答题
（）是轨道交通票务收入和结算的基础。
简答题
哪些情况下，车站可以设定为进站免检模式？
简答题
在紧急放行模式下，半自动售票机和自动售票机处于暂停服务状态。 正确 错误
判断题
自动售检票系统包括三种运营模式（）、（）和（）。 A. 正常运营模式 B. 降级运营模式 C. 紧急放行模式 D. 升级运营模式
简答题
在运营过程中，当发生火灾，爆炸等危及乘客和工作人员安全的紧急情况，需要乘客紧急撤离车站时，应启用紧急放行模式。 正确 错误
简答题
车票处理包括对（）、（）、（）的处理。
简答题
紧急放行模式下，检票机所有扇门处于（）状态。
简答题
当出现运营故障，部分车站暂时中止运营服务时，暂停服务的车站需根据相关规定设置（）模式。
简答题
可回收类的车票包括单程票；福利票和（）。
简答题
由于轨道交通运营的原因，导致车票过期，根据运营工作的需要及相关规定的要求设置时间免检模式。 正确 错误
城市轨道交通车站客运组织
章节列表
1 项目一城市轨道交通客运组织概述
20
2 项目二城市轨道交通车站
41
3 项目三城市轨道交通车站技术设备
39
4 项目四城市轨道交通自动售检票系统
32
5 项目五城市轨道交通票务组织
16
6 项目六城市轨道交通车站运营组织
25
7 项目七城市轨道交通车站客流组织
56
8 项目八城市轨道交通车站突发事件应急处理办法
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