（）客流预测模式是首先确定一个轨道交通车站对客流的吸引范围。车站吸引范围是一个以车站为圆心、合理到达车站的时间或到达车站的距离为半径的圆形区域,在分析车站吸引范围内的土地利用性质,以及确定合理步行区与接运交通区的基础上，可以预测通过步行、自行车和常规公交三种方式到站乘车的人次,它们分别称为一次吸引客流、二次吸引客流和三次吸引客流,并在车站客流量的基础上进一步推算线路的断面客流量。 A.

非基于出行分布的客流预测模式 B.

基于出行分布的客流预测模式 C.

四阶段客流预测法 D.

三次吸引客流预测模式