下面关于EGR系统故障诊断方法错误的是（      ）
A、发动机启动并热车至正常工作温度，保持转速在2000r/min，拔下EGR电磁阀和插上EGR电磁阀，发动机转速应当有明显变化
B、EGR控制电磁阀电磁线圈的电阻一般为20～50Ω
C、用手动真空泵给EGR阀膜片上方施加约15Kpa的真空度，EGR阀应能开启
D、发动机启动并热车至正常工作温度，保持转速在2000r/min，拔下EGR控制阀上的真空软管，发动机转速不应当有变化